Au cours des dernières années, l’ingénierie de structure en acier domestique évolue des industries traditionnelles telles que les ponts, les centrales électriques, les pipelines de transport d’eau, les oléoducs, les grandes usines pétrochimiques et les réservoirs de stockage, les plates – formes de forage offshore et d’autres à la construction de structures en acier. La production de structures en acier de construction présente les avantages d’un cycle court et d’un traitement intensif en usine, remplaçant progressivement la construction civile traditionnelle. Cependant, les structures en acier ont leurs propres faiblesses et sont sujettes à la corrosion dans des conditions d’exposition, en particulier dans les zones humides, les zones côtières et les zones industrielles denses. L’acier est fortement corrodé en raison de la forte teneur en agents corrosifs tels que le SO2, le CO2 et le sel dans l’atmosphère. Par exemple, la vitesse de corrosion des trous de tuyauterie enterrés peut atteindre 2,4 mm / a, ce qui montre à quel point cette vitesse de corrosion est rapide. Par conséquent, si des mesures efficaces de protection contre la corrosion ne sont pas prises, les composants en acier qui investissent massivement sont rapidement mis au rebut dans des conditions d’exposition en raison de leur propre corrosion, ce qui entraîne des pertes économiques importantes. Par conséquent, fournir une protection efficace et à long terme contre la corrosion est devenu un lien clé de la durée de vie de la structure en acier.
La structure en acier subit de nombreux processus à partir du traitement de surface du matériau – > coupe – > traitement de soudage – > Construction Anticorrosion – > installation – > retraitement Anticorrosion de la surface extérieure, où le processus de revêtement Anticorrosion est un processus clé extrêmement important et facile à ignorer. La protection contre la corrosion et la rouille est en fait un concept de construction en acier. La corrosion des métaux peut être divisée en plusieurs types: (1) la corrosion électrochimique, qui est la principale forme de corrosion causée par la formation de batteries dans les structures en acier (en particulier les structures en acier de construction) en présence d’eau. Le résultat est la rouille sur la surface de l’acier. (2) la corrosion chimique se produit lorsque l’acier subit une oxydation à haute température en présence d’oxygène à haute température. A ce moment, la solution anhydre forme une microbatterie, ce qui entraîne la formation d’une peau oxydée relativement dense à la surface de l’acier. (3) la corrosion biologique, telle que les pièces métalliques souterraines, accélère considérablement le taux de corrosion des métaux en raison de la participation de micro – organismes dans le processus de corrosion du sol souterrain. Selon le type de produit de corrosion, la corrosion des métaux peut être divisée en Corrosion filmogène (comme la peau oxydée formée par oxydation à haute température) et en Corrosion non filmogène (comme la rouille résultant de la corrosion électrochimique). Pour les composants en acier, on rencontre souvent une corrosion électrochimique qui cause le plus de dommages. Par conséquent, la protection contre la corrosion et la rouille des structures en acier de construction est principalement conçue pour la corrosion électrochimique et la corrosion biologique. La protection contre la corrosion et la rouille de la structure en acier est un projet de système qui, du point de vue de la conception, comprend principalement le travail sur les aspects suivants.
A. La durée de vie de conception de l’ingénierie de la structure en acier et les attentes de durabilité des systèmes de revêtement.
B. Évaluer le degré de corrosion de l’environnement dans lequel les travaux de construction en acier sont réalisés.
C. Dans le budget des travaux de construction en acier, la proportion de revêtement doit être prise en compte et la catégorie de revêtement Anticorrosion choisie en conséquence.
D. Selon le type de revêtement, le processus de prétraitement de surface en acier, le processus de revêtement, l’épaisseur du revêtement et d’autres paramètres techniques sont développés pour répondre aux exigences.
E. Développer des méthodes de test de qualité raisonnables et opérationnelles pour chaque processus.
Sources：http://www.cummins-jc.com/xueshulunwen/200810/09-28.html
